למיסבים עם סיכה עצמית יש את המאפיינים הנפוצים של מיסבי מתכת ומיסבים נטולי שמן, הם יכולים לעמוד בעומסים גבוהים ומצוידים בכמה חומרי סיכה מוצקים כדי להשיג אפקט סיכה טוב יותר.הם נמצאים בשימוש נרחב בחיינו.שימוש לא נכון במיסבים משמנים עצמיים יגרום בקלות למגוון בעיות.לאחר מכן, הסדרה הקטנה של מיסבים משמנים עצמיים בהאנגג'ואו תסביר זאת.אני מקווה שזה יכול לעזור לך.

1. קילוף במיקום הקיצוני בצד התעלה

הפילינג במיקום האולטימטיבי של התעלה מתבטא בעיקר באזור הפילינג החמור במפגש התעלה והצלעות.הסיבה היא שהמיסב אינו מותקן במקום או שפתאום מתרחש עומס צירי במהלך הפעולה.הפתרון הוא לוודא שהמיסב נמצא במקומו או לשנות את התאמת הטבעת החיצונית של המיסב החופשי להתאמה מרווחת כדי לפצות על המיסב במקרה של עומס יתר של המיסבים.אם ההתקנה אינה אמינה, ניתן להגדיל את עובי סרט הסיכה (כדי להגביר את הצמיגות של חומר הסיכה) או להפחית את עומס המיסב כדי להפחית את המגע הישיר של המיסב.

שתיים.התעלה מקולף במיקום סימטרי בכיוון ההיקפי

קילוף המיקום הסימטרי מוצג על ידי קילוף הטבעת הפנימית על הטבעת הפנימית, בעוד הטבעת החיצונית מתקלפת במצב סימטרי היקפי (כלומר בכיוון הציר הקצר של האליפסה).ביצועים אלה ניכרים במיוחד במיסבי גל זיזים של אופנועים.כאשר המיסב נלחץ לתוך חור בית אליפטי גדול או מהדקים את שני חצאי הבית המופרד, הטבעת החיצונית של המיסב תהיה אליפטית, והמרווח לאורך הציר הקצר יקטן משמעותית, או אפילו יהפוך למרווח שלילי.בפעולת העומס, הטבעת הפנימית מסתובבת כדי לייצר את סימן הקילוף ההיקפי, בעוד הטבעת החיצונית מייצרת את סימן הקילוף רק במיקום הסימטרי של כיוון הציר הקצר.זוהי הסיבה העיקרית לכשל בטרם עת של מיסבים.בדיקת החלק הפגום של המיסב הראתה כי העגול של הקוטר החיצוני של המיסב השתנה מ-0.8um בבקרת התהליך המקורית ל-27um.ערך זה גדול בהרבה מערך המרווח הרדיאלי.לכן, ניתן לקבוע כי המיסב עובד בתנאי של דפורמציה חמורה ופינוי שלילי, ומשטח העבודה נוטה לבלאי וקילוף חד יוצא דופן מוקדם.אמצעי הנגד נועדו לשפר את דיוק העיבוד של חור המעטפת או להימנע משימוש בשני חצאי חור המעטפת.

שלוש, קילוף נוטה למסלול

טבעת הקילוף הנוטה על משטח העבודה של המיסב מעידה על כך שהמיסב עובד במצב משופע.כאשר זווית הנטייה מגיעה או עולה על המצב הקריטי, קל ליצור בלאי חד חריג וקילוף מוקדם.הסיבות העיקריות הן התקנה לקויה, הטיית גל, דיוק נמוך של ציר הציר וחור מושב המיסב.

שלוש הנקודות לעיל הן כל תוכן הבעיות הנגרמות בקלות על ידי שימוש לא נכון במיסבים משמנים עצמיים.תודה על ההבנה והתמיכה!