עבור מיסבי מנוע חסיני פיצוץ, טמפרטורה גבוהה מדי היא אחד הגורמים החשובים הפוגעים במיסבים.כמובן שרעש המיסבים אינו נורמלי, רעידות גדולות ועיצוב בלתי סביר יפגעו במסב המנוע חסין הפיצוץ.אז איך הטמפרטורה של מיסב המנוע חסין הפיצוץ צריכה להיות גבוהה מדי?לאחר מכן, על ידי סדרה קטנה של מיסבים סיכה עצמית של Hangzhou כדי להסביר זאת.

מיסבים משמנים עצמיים של Hangzhou

1. אם מיסב המנוע בפעולה מתחמם יתר על המידה, אנא בדוק אם המיסב או תות המיסבים של מיסב כדורי המטען פגומים.אם כן, נא להחליף ולהחליף

2. בהחלפת השומן, אם הוא מעורבב עם חלקיקים קשים או מיסבים לא נקיים, הדבר יחמיר את הבלאי והתחממות המיסבים, ואף עלול לפגוע במיסבים.לאחר ניקוי המיסב ומכסה קצה המיסב, החלף שוב את השומן, ומלא את השומן בתא השמן 2/3.

3. חוסר שמן בחלל המיסב.מיסבי המנוע חסרים שמן במשך זמן רב, ואובדן החיכוך מחמיר, מה שמוביל להתחממות יתר של המסבים.לתחזוקה שוטפת, הוסף גריז למילוי 2/3 תא השמן או הוסף שמן סיכה למפלס השמן הסטנדרטי כדי למנוע ממיסבי המנוע להיגמר שמן.

4. דרגת השומן שגויה.החלף את סוג השומן הנכון בהקדם האפשרי.באופן כללי, לא.3 גריז בסיס ליתיום או לא.יש להשתמש בשומן 3 מורכב מבסיס סידן.

5. השומן במיסב הגלגול חסום מדי, ולכן יש להסיר שומן מוגזם במיסב הגלגול.

6. אם יש זיהומים, מלוכלכים מדי, עבה מדי או טבעת השמן תקועה, יש להחליף את השומן כדי לברר את סיבת ההדבקה ולתקן אותה, וכאשר צמיגות השמן גבוהה מדי, יש להחליף את השמן. .

7. ההתאמה בין המיסב לציר, המיסב ומכסה הקצה רופפת מדי או הדוקה מדי.הדוק מדי יעוות את המיסב, בעוד שרופף מדי קל לגרום ל"שרוול ריצה".אם ההתאמה בין המיסב לציר רופפת מדי, ניתן לצפות את הלוח בצבע מתכת או בכיסוי קצה משובץ.אם הוא הדוק מדי, יש לעבד אותו מחדש.

8. החגורה הדוקה מדי או רופפת מדי, הצימוד מורכב בצורה גרועה, או שהמנוע והציר של המכונה המונעת אינם באותו קו ישר, מה שיגביר את עומס הנושא והחום.יש להתאים את ההידוק של החגורה;תקן את הצימוד.

9. עקב הרכבה לא נכונה, ההידוק של בורג מכסה הקצה המקבע אינו עקבי, המוביל למרכז שני הצירים אינו בקו ישר, או שהטבעת החיצונית של המיסב אינה מאוזנת, מה שמוביל לסיבוב המיסב. אינו גמיש, וכוח החיכוך גדל לאחר עומס וחימום.יש להרכיב אותו מחדש.

10. כיסוי קצה המנוע או כיסוי המיסבים אינם מותקנים כהלכה, בדרך כלל אינם מקבילים, וכתוצאה מכך מיקום מיסב שגוי.התקן את שני קצוות הכיסוי או כיסוי המיסב באופן שווה והדק את הברגים.

עשר הנקודות לעיל הן כל התוכן של הפתרון לטמפרטורה הגבוהה של מיסב המנוע חסין הפיצוץ.תודה על ההבנה והתמיכה!